タイの高速鉄道プロジェクトにおける効率向上
2026-08-26
プロジェクト概要: 大規模なインフラストラクチャの堆積物破裂速度を向上させる
2025年初頭,タイの主要な建設会社が新しい高速鉄道線の重要なセクションを契約しました.400mmから1000mmまでの直径のコンクリートパイルヘッド初期 の 時間軸 は 狭い もの で,従来の 手動 破り 方法 (ジャック ハンマー や 掘削 機 を 使用 する) は 遅すぎ,労働 密度 が 高い,そして 費用 が かかる こと を 証明 し まし た.
課題
顧客は3つの大きな問題に直面しました
- 不効率性手動で壊すには 平均で2〜3時間かかるので 予定よりかなり遅れています
- 構造リスク手作業により,積み木の内部にある鉄筋と切断面の下にある積み木の体は損傷し,構造の整合性に関する問題が生じます.
- 高い 労働 費:労働力の大量の必要性により 営業費が大幅に増加しました
解決策:APIE 液体 堆積 器
市場を徹底的に評価した後,クライアントはAPIE FOUNDATION EQUIPMENT (CHINA) LIMITED (中国)提案しましたAPIE-600シリーズの水力パイルブレーカー特殊に高効率のピールヘッド除去用に設計されている.
- モジュール式設計:モジュール式ブロックにより,機械は異なるパイル直径 (400mm-1000mm) に迅速に調整され,プロジェクト全体の範囲をカバーしました.
- 高効率:液体式 積み木 断片機 は,標準 の 20 トン の 掘削機 に 搭載 さ れ,迅速 で 円滑 な 作業 が でき まし た.
- クリーンカット:この技術により,親柱体や鉄筋を損傷することなく,平らな切断面が確保された.
結果
APIE 水力パイルブレーカーの導入により 工場の生産性が変わりました
- 時間の節約:3時間からわずか3時間まで短縮されました20分効率が90%近く向上しました
- 費用削減機械の操作に必要な労働者が減ったため,労働コストは70%削減されました
- 品質保証プロジェクトエンジニアは 残りの柱に 構造的な損傷が全くないと報告し 厳格な安全基準の遵守を保証しました
クライアントの証言:
*"APIE 水力パイルブレーカーは,我々のプロジェクトにとってゲームチェンジャーでした.スピードと精度は,スケジュールに戻り,かなりのコストを節約することを可能にしました.これは私たちが使用した最も信頼性の高い基礎設備です...
プロジェクトマネージャー タイ鉄道建設株式会社
次のプロジェクトでAPIEと提携
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